| Кодовые |
Трансмиссия |
Внешний |
| обозначения |
диаметр |
| |
диска |
| |
сцепления |
| АА |
СЗ
автоматическая |
|
| CF |
FOG РКЛП М3 |
242 мм |
| WF |
FOG РКЛП М12 |
216 мм |
| WJ |
FOB РКЛП М26 |
242 мм |
| WG |
FC3 — -I .Vg М27 |
242 мм |
| WO |
FOB РОП 426 + повышающая
передана |
242 мм |
Позиция
14
указывает тип передней подвески.
В моделях LСХ
передняя подвеска - независимая (буква J), в моделях LСУ - жесткий мост (буква
В)
Позиция
15
указывает тип задней подвески
согласно кодовым обозначениям:
G -
тип 32 ста-даст Salisbury
В
- тип 34 Timpken
L- тип 51А большей мощности
утяжеленный Salisbury
M- тип 53 большей мощности Salisbury
Позиция 16
указывает передаточное отношение
главной передачи, согласно следующего кода:
| Кодовое
обозначение |
B |
N |
L |
G |
J |
K |
M |
| Передаточное отношение |
3,91 |
4,11 |
4,56 |
4,63 |
5,14 |
5,8 |
4,2 |
Позиции
17, 18
обозначение передней (позиция 17)
и задней подвесок (позиция 18) содовым обозначениям
| Подвеска |
Кодовые обозначения |
Комплектация |
| передняя |
АА |
стандарт |
|
В1 |
для "мягкой подвески" | | 03 |
для повышенного центра тяжести |
| задняя |
АА |
стандарт |
|
1L |
для увеличенной грузоподъемности |
|
B1 |
для повышенного центра тяжести | | 03 |
для повышенного центра тяжести |
Позиция 19
указывает разновидность тормозной системы и обозначена
следующем кодом
B – тормозная система из двух контуров переднего и заднего с пневмотическим усилителем. D- тормозная система из двух диагональных контуров с пневмотическим усилителем
Позиция 20
информация
о разновидности панелей внутренней обшивки кабины автомобиля.
Позиция 21
указывает кодовое обозначение, характеризующие цвет автомобиля.
| Кодовое |
Цвет |
Символ цвета |
| обозначение |
| FB |
белый |
XSC 691 |
| JC |
серый |
XCS 1609 АК |
| ВК |
теммо-синийй |
XSC 1146 |
| N6 |
голубой |
XSC 1610 АК |
| зт |
киноварь-красный |
XSC 2061 |
| PN |
кардинал-красный |
XSC 1592 |
| 1R |
полар - серый |
XSC 1657 |
| 3V |
желтый |
XSC 1609 |
Позиция 22
указывает
на разновидность комбинаций дверей в автомобиле
Позиция 23
определяет правостороннее (1 или
А) или левостороннее (2 или В) расположение рулевого управления
Позиция
24
обозначает
колесную базу мм
Номер
двигателя выбит
на его корпусе смотрите иллюстрацию):
в
бензиновом двигателе - с правей стороны спереди, около генератора (смотря по ходу движения)
в
дизельном двигателе - с левой стороны, спереди, над поддоном картера (рисунок 1,10) 
Рис. 1,10
Местонахождение номера двигателя - дизель
< назад
| 
идентификационные номера 2
