12. Дождитесь полного охлаждения системы (или по крайней мере 10 мин. после выключения двигателя, если нет времени,  и абсолютно необходимо долить систему при тёплом двигателе). Оберните толстой тканью крышку заливной горловины расширительного бачка и проверните её медленно один оборот. Дождавшись прекращения шипения, которое  сопровождает выход пара, медленно отвинтите крышку, но не снимайте её пока. Если вновь услышите шипящие звуки, дождитесь их прекращения и лишь затем снимите крышку   заливной горловины. Держите лицо, руки и другие открытые участки тела как можно дальше от открываемой крышки.

13. Сняв крышку, долейте хладагент до отметки "МАХ" (см. иллюстрацию). Установите крышку, надежно затянув её.  

3.13 Доливка антифриза в расширительный бачок

14. Система охлаждения герметичного типа достаточно редко требует пополнения уровня хладагента. Если у Вас возникает частая потребность в восстановлении его уровня, или если уровень резко падает сразу же после пополнения, причиной может быть утечка в системе. Осмотрите радиатор, шланги, крышку расширительного бачка и водяной насос, в случае, если утечки не обнаружены, произведите проверку крышкии заливной горловины и всей системы под давлением у диллера или на соответственно оборудованной станции ттехобслуживания; это позволит выявить любую невидимую глазом утечку. Если утечка найдена, проверьте остаточную концентрацию антифриза специальным ареометром.

   15 Такой ареометр можно приобрести в магазинах автозапчастей. Если удельная плотность образца, взятого при выключенном и полностью остывшем двигателе, меньше указанной в спецификации «крепость» хладагента упала ниже минимума. Поднять концентрацию антифриза ("крепость” смеси) можно двумя способами: либо добавьте в смесь чистый антифриз, либо, слив и промыв систему, снова наполнив её свежей смесью требуемой "крепости”.

   16 При проверке уровня охлаждающей жидкости обязательно обратите внимание на её состояние - она должна быть почти прозрачной. Если она приобрела коричневый или ржавый цвет, слейте и промойте систему, а затем снова наполните её. При использовании антифриза, который не удволитворяет спецификации "Форда”, его антикоррозийные ингибиторы быстро потеряют свою эффективность; такой хладагент должен возобновляться регулярно, через требуемые промежутки, даже если Вам кажется, что он находится в хорошем состоянии.

<Назад